扫一扫,关注和君咨询,共同分享有建设性价值的商业思索、见闻和感悟

公司总机:010-84108866

业务咨询:400-610-3699

文化旅游产业研究中心

研究报告

【和君文旅·旅游产业】《世界旅游经济趋势报告(2017)》之三:基础设施建设勾画旅游“超级版图”

 

 旅游研究中心 

201719日,中国社会科学院旅游研究中心在中国出境游论坛暨世界旅游城市联合会研究成果发布会上发布了《世界旅游经济趋势报告(2017)》。该报告由世界旅游城市联合会(WTCF)委托中国社会科学院旅游研究中心完成。

该报告基于对全球旅游经济总规模等核心数据的分析与预测,围绕 “旅游在世界经济格局中的作用这一主线,从八个方面揭示了世界旅游经济的发展趋势。

近日将对该报告的主要内容进行连载(删去图表)。

此为第三部分。


基础设施建设勾画旅游“超级版图”

新的全球化背景下,世界各地正着力修建互联互通的基础设施,构建连通全球的供应链网络。APEC北京峰会上批准了《亚太经合组织互联互通蓝图》;G20布里斯班峰会决定成立为期4年的全球基础设施中心;G20杭州峰会首次将基础设施互联互通引入G20议程,通过《全球基础设施互联互通联盟倡议》,推动跨境基础设施网络建设,促进物流、人流、信息流等要素的流动。更加完善的基础设施网络推进全球旅游业资源、数据、服务和消费的连接,互联互通的旅游“超级版图”正在逐步形成。

1  全球范围的基础设施建设热潮促进旅游互联互通

其一,从全球范围来看,交通基础设施正处于新的建设热潮中。普华永道与牛津经济研究院(Oxford Economics)共同发布的报告《全球交通基础设施市场评估报告:展望2025》显示,2014-2025年间,全球交通基础设施投资将达到前所未有的水平,预计年均增长约达5%,其中亚太地区仍是最大的交通基础设施市场,而撒哈拉以南的非洲地区将继续保持最快的增长速度。

其二,一批跨区域设施的兴建,打通或即将打通旅游跨境流动走廊。例如:非洲的“南北经济发展走廊计划”打通了北起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港,南至南非的德班港的大走廊;中国的“渝新欧”欧亚洲际铁路工程,着力连通从中国重庆出发,经西安、兰州,进入新疆,而后经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰,最终到达德国的杜伊斯堡港的万里通道;土耳其正在修建世界第一条跨越欧亚大陆的海底铁路隧道;俄罗斯在修建连接亚洲、欧洲和美洲的洲际公路,将横跨俄罗斯,通过远东的楚科塔地区横跨白令海峡与阿拉斯加苏厄德半岛相连,并穿过白令海峡连接亚洲与北美洲;俄罗斯正在修建连接俄罗斯西伯利亚和美国阿拉斯加的白令海峡海底隧道;中国、巴西、秘鲁联合修建连通太平洋与大西洋的两洋铁路;非洲南部的铁路也将逐步联通。

全球航空企业新增3100条航线。其中美国新增827条航线,俄罗斯增加381条航线,中国增加378条航线。旅游的空中走廊将前所未有地广结各国,特别是欧洲地区的新增航线最多,将进一步增强交通上的便利性。此外,各主要航空枢纽和新兴国家与地区的中心城市都纷纷扩建了机场候机楼和跑道。

2  基础设施建设推动旅游城市超级节点的形成

随着区域经济一体化的发展,跨区域互联互通基础设施的需求日益增长,全球基础设施建设正迎来新一轮发展机遇。投资和建设基础设施,不仅有利于改善民生,提高民众的生活质量和便利程度,也是驱动世界经济复苏和可持续增长的重要引擎,同时促进旅游区域格局和城市格局的重大变化。

其一,全球性交通网络的联结,越来越突出城市的中枢地位,城市将替代国家成为供应链的关节点,也将带来旅游业城市超级节点的兴起。从航空看,航空资讯机构OAG每年会评估全球50个最具连通性的机场。这些四通八达的世界性机场带来了旅行上的超级节点城市。航空网络连接度的增加,对城市旅游具有非常重要的聚汇作用。例如,纽约三个机场位列世界前50位,2015年一年国内外游客总数达6000万,超过了大部分国家的旅游接待量;依托于良好的通达性,远程市场游客逐年增加。又如,迪拜构建了可直飞到全球每座主要城市的交通网络,在全球50大航空中枢中排名第39位,预计迪拜世界中心机场在2020年可容纳每年2亿人次的客流量,促成了迪拜成为了中东旅游业的超级节点。预计到2017年,迪拜的游客数量将超过伦敦或巴黎。据统计,迪拜购物中心在2013年的客流量就达到7500万人次,位居世界之首。

其二,基础设施的汇聚,将促进超级城市和超级城市群的形成与发展。目前世界上已经形成六大超级城市群,包括以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群;以芝加哥为中心的北美五大湖城市群;以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群;以伦敦为中心的英伦城市群;以巴黎为中心的欧洲西北部城市群;以上海为中心的中国长江三角洲城市群。美国国家情报委员会顾问帕拉格·康纳在其所著《超级版图》一书中预测,到2030年全球将会出现50个超级城市群,即一连串基础设施最便利、供应链网络最发达的全球地理节点,吸引全球的资金、资源、人才和技术。这些超级城市和超级城市群中的很大一部分,将成为未来旅游业的超级节点。国家层面,中国正着力在全国范围内构建一系列的城市群。旅游业将在这些城市群中发挥重要的功能。未来中国旅游将逐步由城市串连的网络逐步过渡到城市群交织的网络。

3  跨区域基础设施网络逐步成型

与基础设施同步全球化的,是旅游基础设施的全球化。近年来,全球旅游基础设施投资逐步增加,2011年到2015年,全球旅游基础设施投资总和达到25010亿美元。这些投资有效地改善了全球旅游业的互联互通状况,跨区域基础设施网络正逐步形成。

从各板块来看,欧洲、北美在旅游基础设施方面投入最多,欧洲五年总计投入10437亿美元,北美洲投入7754亿美元,为其未来的旅游增长奠定了良好基础。

4  基础设施变化改变国家间的旅游竞合关系

 近年来,很多国家高度重视对旅游的公共服务投资。从便利旅行的角度而言,旅游基础设施更好的国家,将能为游客提供更好的旅游公共服务,因而更具有吸引力。由此,越来越激烈的国际间旅游竞争,将逐步演变为基于旅游基础设施的竞争;而国家之间的旅游合作,也逐步转变为基于旅游基础设施的合作。